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风雨荆山桥

时间:2022-03-23 10:05散文来源: 散文作者: 王夫敏点击:
        

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“一代帝王乡,千古飞龙地”,故乡徐州深厚的历史文化底蕴,让许多文人墨客颇费诗章,所以,回到故乡定居的我,就把自己安排在依山傍水的金龙湖畔;这里不但景色优美,同时,这里也是徐州经济的领头羊“荆山桥经济技术开发区”。

     荆山桥,不仅仅是一座历史古桥,还是徐州东扩南进,城市迅猛发展的桥头堡;因此,在确定徐州未来发展的大方向上,定位为“荆山桥经济技术开发区”。

经开区虽然经济发展在徐州各区独占鳌头,但是,引以为傲的历史名桥“荆山桥”,却渐渐淡出人们的视野,甚至现在不少的年轻人,不知道有荆山桥或者为何又叫“金山桥”;来到徐州后,又听闻传言,因为开发房地产,荆山桥仅存的部分遗址,也差一点被损坏殆尽,心中不禁慨叹;历经数百年风雨的荆山桥,真是命运多难。

一次文友聚会,听徐州历史学家于克南先生,畅谈荆山桥的前世今生,心中对这座承载徐州数百年历史的古桥,产生了浓厚的兴趣;在一个风和日丽的清晨,我开车来到了荆山桥的遗址下,有幸一睹他的遗存容貌。 

历史文献中记载的荆山桥,建于康熙二十一年。桥身原长362.5丈,顶宽1.9丈,为159孔石拱板桥。其中石板桥南头95孔,北头45孔,中间有19个大孔。桥体有栏杆,中孔雕有12条蛟龙于拱顶,龙头朝向上游,桥中间刻一对石狮子。由此文记载可以看出,这座桥的昔日辉煌,然而,今天,在一片新盖的高楼大厦面前,桥头牌坊还在,旁边的几块刻字的巨石,散落在石牌坊的四周,而前面传说中的荆山桥,老桥上面也覆盖上了水泥,水泥路下面的一块块路石,似乎在叙说着荆山桥曾经的繁华。

提起荆山桥,就不得不说前面这条“不老河”了,该河原名潘家河,乾隆二十九年开挖,因流经不老庄,入运河口称不老河口,就叫不老河了。不老河位于徐州主城区的东北,西起铜山区蔺家坝东至邳州赵墩镇的不老庄。明清时期,黄河、微山湖的大水由大孤山、茶城等处经不老河东入运河以资宣泄,乾隆皇帝说:“水过沙停半淤淀,微山遂壅趋壑方”,这条不老河,在泄洪防汛,保护徐州城区,发挥了巨大的作用,同时,也将徐州的南北分割开来,居民往来十分不便。

其实荆山桥是一座古桥,数百年前就有了,石桥以前有木桥,木桥以前有浮桥。但是到清朝初年时,老的荆山桥被水冲塌了,来往的老百姓行动极不方便,有的在桥南有地,住在桥北,桥北有地,住在桥南,收割庄稼走亲戚都相当困难,只有靠一叶扁舟摆渡过去。徐州历来就是南北交通要道,商贾云集,所以,渡口一度熙熙攘攘,人来人往,排队坐船,比较繁忙。

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说起荆山桥的修建,有两个重要的人物不得不说;以摆渡为生的“姚老黑”和徐州富豪,慈善家张胆了。据史书记载,“张胆出身于世代为官的大家族里,长得虎背熊腰,威猛过人。他父亲做明朝的官,做到武官的正二品,张胆年轻时,就受到家庭的影响,他就决心习武来报效国家。在崇祯年间,公元1633年,张胆考中了武举人,官至四品,地位还是很高的。张胆作为明朝的武官,他和农民起义有过多次较量,他父亲在一次战役中被叛将杀害了,于是张胆决定替父报仇。没想到,由于明朝的灭亡,张胆为父报仇的愿望还没有来得及实现,便失去了官职,回到了家乡徐州。

后来,张胆再次受命,带兵征战,屡立战功,由于张胆受诬陷便一气之下,请辞回乡;张胆正值人生中年,布衣耕作,粗茶淡饭,兴办学校,扶贫救济,乐施好善,家业也越做越大,成为远近闻名的大户和善人。那么,张胆为何要倾尽所有财产,修建荆山桥呢。

说到张胆修桥,就不得不说另一个传奇人物“姚老黑”了。荆山桥建桥以前有一个摆渡人,民间传说姓姚,摇船的时候就喊“摇了,嘿”,加上整日风吹日晒,全身黑黝黝的,于是邻里百姓就喊他‘姚老黑’。‘姚老黑’在摇船的过程中,因为张胆的女儿嫁到河对岸去了,他经常要从河上过。所以‘姚老黑’知道他是富翁,每次张胆过河去女儿家时,船到河的中间,‘姚老黑’就向他收很高的过河费。有一次,张胆就责问:“船家,为什么向别人收这么少的过河费,向我收这么高的。”‘姚老黑’说:“你有钱啊。你有钱你不多交吗。”张胆就责备他不公平,‘姚老黑’就说,你认为不公平,你修一座桥走啊,‘倘若你能把桥修好,我从今就不摆渡’。张胆说:“我还不能修桥呢,不然不砸你的饭碗了吗。”‘姚老黑’说:“你修好,我就把船拉到荆山上去,我心服口服。”,据说,后来桥修好后,姚老黑真的把船拉倒荆山顶,传说,荆山上面,还有拉船的痕迹来。

回头说到修桥,在那个年代,可不是一个简单的事情,当时,张胆大约70多岁,他向徐州知府提出了修桥建议,还亲自负责修桥的各项事务,他担任修桥财务的筹集人,又担任了工程的主要责任人。

修桥需要钱,整座桥修好,大约花了2,68万两银子,这在当时,可不是个小数目;除了张胆自家的财产捐助,好在,还有三个当官的儿子;每人都出资,才能保证建桥所需资金,最后传说张胆花光了所有的家产,最后一块合龙门的石头,还是家里的小丫环捐献私房钱买来的。

乾隆11年,也就是张胆修成荆山桥60年之后,荆山桥又得到了重修。桥身加长120丈,总长度达到482丈五尺,大概1600米左右,共有桥洞149个有人说,荆山桥的桥洞就像卢沟桥上的狮子一样数不清。一个卖黑碗的山东老汉不信,推着独轮车,见一个桥洞摆一个黑碗,结果摆来摆去,自己也摆糊涂了。

荆山桥的建成,极大地方便了南来北往的行人,也成为徐州一道靓丽的风景。然而,历史的风云涤荡,加上战火的洗礼,荆山桥数次遭到损坏,屡遭厄运,到建国时已面目全非,仅能勉强通过行人。1958年,政府开挖不老河时,用爆破的方法将其拆除。存在了350年的荆山桥从此在人们的视野中消失了。

乾隆皇帝六下江南,四次来徐州,三次过次桥。看到荆山桥的雄伟与壮观,亲笔写下“万世津梁”四个大字,并为这座桥,多次赋诗:“石桥三里许以长,如虹蜿蜒饮两塘;南北咽喉形胜控,春秋节宣计书良。东接睢邸耕桑野,西连好沛王坝乡;我曾坐照资利涉,发幣修筑乃如常。

如今,留下的残垣断壁,在一部分文物爱好者的呼吁下,已经得到政府的保护,历经数百年风雨的荆山桥,用最后的倔强,诉说着不老河两岸的曾经繁荣和辉煌。不过值得庆幸的是,据说这里要建一个大运河公园和博物馆,重新展示荆山桥的曾经雄姿。 

山近彭城水映之龙瞻瑞霭人道王路功成砥柱履州行。”荆山桥虽然已经完成了他的历史使命,但是,在徐州被重新确定为““淮海经济区中心城市”这个大目标下,荆山桥将再次焕发青春,成为古彭徐州,通往美好明天的桥梁。

 

 

 

 

 


                         (散文编辑:江南风)
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