类似女大学生搭错车事件，层出不穷，结果居民利益受损。如黑车、黑中介、黑银行人员等等。那么，从国家制度层面，这些黑的存在肯定党政都有责任。党的中央政法委负责全国社会综合治理责任，政府部门具体的就是交通运输部门的责任了。各级政法委、省市县乡客车管理机构撇不清责任。黑车难道真的不可以禁止吗？是不是存在黑车主与客车管理人员复杂利益关系，不能够自治出现伤害顾客事件？一件事是偶然，连续出，就不是偶然，是必然？客车管理机构不作为，乱作为导致？
　　
　　女大学生搭黑车具体细节，首先黑车存在。重庆市铜梁区重庆邮电大学20岁女大学生高渝于8月9日下午6时家中出发，如约去璧山区的同学家，途中失联。警方迅速查找查明高渝当日乘坐红色渝CN3275轿车车主蒲正福（男，41岁，璧山区人）离开铜梁后失踪。蒲交代，与高渝途中发生争执将高渝杀害后潜逃到云南省德宏州。杀人动机真相需要公布于众。不然疑惑多多。蒲是不是那男女比例失调2000万分之一、离婚者，社会重大事件制造者？怎么形成的？8月25日8时54分，济南金某（22岁，在校大学生）被男子代某今年52岁，辽宁省抚顺人绑架到了一个叫‘龙庄’的地方囚禁性虐。
　　
　　广西漂亮女大学生宁波打暑期工突然失联至今下落不明。
　　
　　公安部打四黑除四害官方微博提醒，“女性在外，切记不坐黑车、不与不认识的人拼车，夜晚打车记牢车牌，电话告知家人。
　　
　　问题在于社会重大事件制造者蒲正福、代某如何形成的？这些事件不能止于案件告破就万事大吉，OK了。避免类似事件发生，治理源头，才是习大大国家治理现代化的本质要求。有人要对此脸红心跳，坐不住位子才好。
　　
　　这些重大事件过后，问责结果公民有知情权。才是人民依法当家作主的体现。否则，人民就是猴子，被当做猴子耍的工具。