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为什么老是要改路名呢？ 我坐公交车从老城区回新城区的家。记得那班公交车是从市民中心驶向金渡北路站的。我等了好长时间都不见到达这个站的班车，但不断有到“池华街”的。等久了有点不耐烦，当到“池华街”的班车停下来时，我大声问司机：“这车到不到亲亲家园？”他点点头，并说：“到的。”我便跳上车去。上车一问，这车就是到金渡北路站的，就是站名改了一下。我家离金渡北路只有短短的一站路程，我怎么从来就没听说过有条叫“池华街”的街的呢？当时我还用手机上网查了，杭州也没有“池华街”的。我想如果真要改，那也可以“安民告示”一下，或者在车辆显示路名文字中加个括号，里面写上原来的地名，那也不是很明了吗？ 我一个人从上海在高速公路上开车回杭州。我知道这条高速公路早些年叫沪杭甬高速，后来叫G60。开着开着，路牌上出现了“沪昆高速”的路牌。我突然疑惑了，怎么是不是开错了呀？我虽然自己开车往返于沪杭的次数不多，但坐车往返的次数还是不少的，感觉没有开错；但还是不放心，心想一旦在高速公路上开错路，要“纠错”，那是比较麻烦的。于是，我便专门下了服务区，向工作人员问了这个问题，结果回答是沪杭甬、G60、沪昆，在沪与杭之间，是同一条路。我纳闷：他们要我明了不是很简单吗？只要在沪与杭之间标上“沪昆”，再加括号，里面字上“沪杭甬”、“G60”就万事大吉了嘛。 就在将中文高速公路路名改成代号“G××”时，就有不少人提出不同看法。那天我开车听央广电台，正在为此事开展讨论，有一条建议我非常赞成，就是改名前应该广泛征求公众意见和建议，别管理者内部就这么简单的决定了，否则会给行车者带来诸多的不便或麻烦。而且要做到这一点，也不是很难的事。 一个亲戚告诉我，他在附近通运路上有个企业，前些时候，没有通过任何方式来征求过任何意见，把路名改了，改成了“通运街”，而且把原来的编号数字也改了。从事改名者是非常简单的工作，就这么改了，而被改者就遇到麻烦了，诸如工商执照、税务登记证、企业代码证，还有企业所有的地址资料都要更改，有些纸质资料还要重新印刷过。 普通企业还不算太麻烦，另外一个朋友是做化妆品的，许可证和品牌都是经过严格认证和授予的，路名和编号改了以后那些认证和授予部门说要重新走程序。一听这话，他差点晕倒。这些改名的后续麻烦，那些改名者是体会不到的，他们也不屑听取相关人的意见和建议，事后也不做些相关的服务工作。 近来我还发现其他的一些路名也在改。比如原来的“好运路”改成“好运街”，原来的“勾运路”改成“勾运街”，原来的“金家渡路”改成“金家渡街”。这是不是在进行一场“改路名运动”啊？听说是要将东西向的“路”改成“街”，不知道哪一级的上级有要求。我想，路也好，街也罢，哪怕是什么道、巷、弄都是无妨的，只要它能发挥应有的功能就好了；功能如何，与“市”的形成，和规划的导向有关，而与“路”或“街”无关。门可罗雀的“路”，改成了“街”不会一下子红红火火起来。如果“市”形成了，规划导向作用到位了，仍然是“路”，照样熙熙攘攘。“路”与“街”更没有雅与不雅、美与不美、好与不好之别。再说，有些路名公众已经叫顺了，叫熟了，再让改口，如同一个小孩长到一定年龄再让改名，叫着多别扭。 有一位人大代表告诉我，他老婆开了一家小店，后来地址的路名改掉了，工商所下来检查，发现上面地址与实际地址不符，要求他去变更。那位人大代表说，你看这种做法，明明是管理者自己改了路名，还要怪我们地址不符；我有个很简单的处理办法建议，就是管理方出一个证明，路名改了，工商执照上的地址与实际地址是同一个地址，但他们就是不采纳，我也没有办法。 那天，“路”或者“街”的问题又来骚扰我少量的脑细胞：改路名，或者将“路”改成“街”是不是有关公众的事？有关公众的事是不是需要公众来参与决策？这事儿是不是属于公共管理工作的创新举措？有没有写进专门向上级呈报的年度工作报告中？是不是把这项内容写进关于创新的方面中？总不至于是为了完成上面的指令或为了向上面写报告而将做这件事的吧？我不得而知。 赞 (散文编辑：淡然) |
