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喜欢驾车，喜欢旅行，二者叠加就成了驾车旅行。
每年四五月份，北方的青草一冒芽儿，就勾起了我出游得兴致。越往南风景越好，一步一重天，苍凉恍惚间被甩在身后，绿色的生命气息扑面而来。鲜花绿草伴行，油菜花海浩瀚，郁郁葱葱小溪潺潺，青山叠翠云海漫卷。算起来，这十几年驾车出游也有四五万公里，以我居住的京畿地辐射，方圆一千公里的区域基本都去过了。最初，高速很少，汽油才三块多钱一升，几年的工夫，高速网四通八达，汽油飙升到近八块钱了。虽说开的不是什么好车，但时间、金钱这两个难缠的前提，还是在爱好的驱动下随着车轮转了起来。
有钱不见得会开车，有时间不见得爱玩，兴趣加爱好才是真谛。人本身就来自自然，出游既是探奇也是回归，即使像人们说的，是从一个熟悉的地方到一个陌生的地方，那也是地点、习俗、气候、山川的改变。“一方水土养一方人，十里不同天”，“读万卷书不如行万里路”或是最好的诠释。
行前车检是必须。车是有灵性的。对自己的爱车要做到知根知底，跑长距来不得半点的凑合敷衍。车胎气压要适中，备胎要检查，正时皮带要在允许的范围内，发电机皮带不能凑合，离合拉线、油门拉线不能有毛刺，最好各备一根应急。机油、刹车油、防冻液、方向助力油都在规定刻度内，随车的工具千斤顶一定要带上，有充气泵当然好，自备个打气筒也是防患于未然之举。
行前功课要做足。去哪，要有计划，网上查阅是常识，路书走向要有数，虽说计划不如变化快，每天的行程、住宿、玩的景点得有个大概其。以前没有导航仪，即使现在有，也不能完全相信，路上的变化太大，即使新升级的导航也不见得灵光。千万记住，地图是一定要带的，水果、小吃、水，备一些应急，不见得到点就能吃上饭。出门爱上火，备一些下火药、创可贴、也是用得着的。反正开车，换洗的衣物、鞋子带几套无妨，切记，贵重物品必须随身携带。
住宿别选大城市。即使去大城市旅游，最好也靠近郊县住宿。好处是：有选择余地，费用低，吃住得好，免去了车水马龙中问路之苦，寻觅之难，犯规罚款。这样做不紧张，第二天早起个把小时不慌不忙悠然进城。走进陌生城市找不着北很正常，最捷径有效的方法是，找个出租车引路，你开车在后面跟着领你到想去的地方，权当打的了。
晚上最好不行车。地形生疏、路况复杂、视线欠佳，还是安全第一好。最好当天傍晚住宿，既时间充裕，还可逛逛街景享受当地美食。如果有换地方睡不着觉的毛病，晚餐还可以小酌几杯，趁着迷糊冲澡后入眠，保证第二天体力充沛。
行车最好走高速。高速迅捷、坡小、省油。如果不超速，基本不受罚，想去的地方离高速口都不远。国道万不得已不要走，修路断道是常事，再绕道再问路，不知要走到什么鬼地方。逢村进镇全限速，稍不留神就罚款，尤其对外地车，罚你没商量，比走高速都贵。省道、县道、乡道，千万千万需谨慎行车，不然，夜宿大车店农家院是不二的选择。难走的崎岖路，爬不完的黄土坡，磕碰车底盘，让你的心情苦不堪言。
错峰拼车行。千万不要在旅游旺季出行，哪怕错开一两天也好。那时，吃住的价格真的是大跳水，能相差几十倍，旅游的环境也大为改观，大煞风景的人挤人现象不会出现。在山水间行走也是件惬意的事。一辆车两个人有点浪费，约上两个亲朋同行皆大欢喜。一路欢颜，畅叙友情，商讨旅途，筹划吃住，赏景探幽，相互帮扶。
旅行是件体力活。需量力而行，危险的地方要谨慎，荒僻的地方不要去，热闹少凑，尤其吃住的价格要事先打听好，遇有争执，本照‘出门三辈儿小’的宽容姿态，毕竟人地生疏，不要让斤斤计较扰乱了心绪。其实，驾车出游看的是风景，沿途的风景有时比景点里要天然纯净的多，小河边、树荫下，花海里，村寨旁，何处不风景，大美是天然。
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