【导读】跨过马路后，我再次进入到一条“远古”巷道。警戒解除，高度紧张的思想再一次放松下来，思维便又开始天马行空起来。　　

　　喜欢步行去上班。可以抄小巷捷径，避开熙攘人群和来往车辆，给自己一路清静，又权当锻炼身体。
　　
　　走出小巷，要横跨一条马路。车流如织，喧闹嘈杂，与小巷的幽然形成强烈反差，仿佛一下由远古回到现代。汽车、摩托车的轰鸣声如雷灌耳，方才的宁静荡然无存，思想也高度集中起来。横穿路道，这里没有红绿灯，因为不是重要交通十字路口。
　　
　　起初选择这条上班的路径时，我对哪里都满意，唯一感到不好的，就是要穿行这条不大不小的马路，机动车辆太多。心想：要是这里也有红绿灯就好了，就无需我费尽心思算计着怎样通过。转念又想：这样的小巷比比皆是，如果每个小巷岔口都安装红绿灯，那汽车的速度恐怕要比人们步行还要慢，明摆着，这样既会使交通秩序更加混乱，而且还是一种公共资源的浪费。收起胡思的触角，大事当前，是迈开双腿，避开来往车辆，钻空子过去，赶到单位上班要紧。
　　
　　过去一辆车，我左脚迈进车道，前面又一辆车飞驰而来。我不得不后退几步。等这辆车开过去后，再次迈步向前。走不到多少步，不远处又来一辆车，这时差不多到马路中间的我进退两难了。是继续往前呢？又怕被呼啸而来的车子碰着；还是暂停此处？同样怕汽车司机判断失误把我给撞伤。迟疑，犹豫，就一刹那，汽车“吱”的一声来了个急刹车，停在了我的跟前，“你找死啊！”司机恶狠狠地扔出一句，绝尘而去。好险哪！我的脊背透出一阵寒。
　　
　　慢慢地，横穿马路的次数多了，经验就有了积累。我掌握了两个要点：一是要把握一个超前值，据此控制调整好自己的速度。看见有汽车由远及近，胆小的人往往就在原地打住，不敢迈步，等它驶过。殊不知，这辆汽车过去后，又会有新的一辆汽车也在大约刚才的位置急驶而来，你这样等下去，怕是半天也甭想过去，只好原地踏步。所以你必须自己摸索，找到这个超前值，把握汽车大概在离你多远驶来时你可以迈开双腿，并且对自己的步行速度作出有效控制，在你刚好走到汽车跟前时汽车正好过去，你既没影响到它正常行驶，它也不影响到你的穿行。等到下一辆车驶来时，你已安全通过。二是在横过马路时，你的余光要扫视左右两边的来车，主光则要看准前面需到达的目标，不犹豫不决，不畏首畏尾，要一往无前。掌握了这么两点，人车一般都能相安无事，你走你的路，它行它的车。
　　
　　跨过马路后，我再次进入到一条“远古”巷道。警戒解除，高度紧张的思想再一次放松下来，思维便又开始天马行空起来。就感叹：人生的道路上，与我每天的横过马路何其相似！不是每个人生的路口，都有师长为你充当“红绿灯”、为你规范操行、为你指点迷津、为你相望相守，告诉你前方的路该怎么走、它将通向何方。除去人生的那几个重要转折关口，其他一段漫长的岁月，就完全要靠年轻的你自己去把握了，把握方向，把握机缘，把握命运……
　　
　　“没有我的岁月里，你要保重你自己。”走在路上，脑际无厘头地冒出这句歌词，想起了远在外地求学的儿子，想到了步履匆匆奔走求索于人生之路的“80后”、“90后”们。

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