下午将近五点钟,我们一行来到了中外闻名的赛里木湖景区。 据史料记载,从伊犁经赛里木湖,一直到博尔塔拉蒙古自治州的三岔口处,历史上一共有五个“台”(驿站),分别为一台、二台、三台、四台、五台。而这几个“台”大约在元朝时期就设立了。那时候,位于伊犁境内的阿里麻力是成吉思汗的二儿子察哈台汗国的都城,来往于阿里麻力的商贾旅人川流不息,且多为骡马徒步行走,故而设此“台”多为旅人过客歇息之用,当然也为军事服务。此处的“三台海子”,由此而生,后来,清王朝也沿用了此方法。 据介绍,每年7月底、8月初,当地的蒙古族和哈萨克族的牧民,都要在这里举行赛里木湖那达慕大会。那时,才是到这里观光旅游的大好时机。 老百现在就和同伴在此留影,并在照片在题写道: 几时开封摇船来,海耳披霞舟破浪。 赛里木湖又被人称为“大西洋的最后一滴眼泪”。这主要是因是大西洋的暖湿气流最后眷顾的地方。但这么美丽的高原湖泊居然和眼泪联系起来,难免令人费解,其实这里流传着一个凄美的传说: 切旦传说千百年,为爱殉情入深潭。 我们的车停在湖的西南岸边,一座标志性石碑,上面书写着:“高山明珠—中国新疆赛里木湖,海拨2071米”。我们和来往的游客们一样,在石碑旁拍影留照。 这真是一幅充满诗情画意的春季湖泊精彩画卷,置身这片新疆古丝路上美丽的山川,想起那个令人心悸的爱情传说,再理智的人,也会被勾引起不尽的浪漫情思和无限感怀。 从赛里木湖一出来,就是大山隧道,这就进入了伊犁河谷的门户—果子沟。 果子沟的名称是因为山中生长着众多野生苹果而来的,沟内峰峦耸峙,松桦繁茂,果树丛生,鲜花竞放,涌泉飞瀑,风光秀丽,被清人祁韵士称为“奇绝仙境”。有“伊犁第一景”之称。当年全真派真人邱处机应成吉思汗之邀进西域路经此地,曾赋诗:“金山东畔阴山西,千岩万壑横深溪。溪边乱石当道卧,古今不许通轮蹄。前年军兴二太子,修道架桥彻水溪。今年吾道欲西行,车马喧阗复经此。”又诗:“银山铁壁千马重,争头竞角夸清雄。日出下观沧海近,月明上与天河通。”果子沟的险奇和秀美,可见一斑。清代林则徐流放新疆,进入沟中,感叹“如人万花谷中”,可见果子沟在夏花绚烂之时的艳丽。 2011年9月30日上午,在风光秀美的果子沟,在雄伟壮观的果子沟大桥上,自治区党委书记张春贤宣布:“果子沟大桥建成通车!”这标志着新疆公路史上建设难度最大、科技含量最高、最为壮观的赛果高速公路全线通车,全线桥隧相连,共有5座特大桥、19座大桥、5座隧道等,其中赛里木湖隧道是全疆最长的公路隧道和制式隧道,不仅改变乌鲁木齐到伊宁山路多、车速慢、耗时多的现状,更可贵的是最大限度的克服了恶劣天气对交通的影响,让伊犁各族人民的百年夙愿成真。有诗为赞: 天堑通途三千里,伊犁万民尽欢颜。 我们两辆车奔驰在大桥之上,从车窗向外张望,感觉象在空中飞行,身边就是蓝天和白云。峰回路转,从高桥走下谷底,又像在峡谷上穿行,两侧的山是那样的高,朝阳的一面,是茂密的草,背阴的一面,是密密的松林。山与山各不相同,横看成峰,侧看成谷。 我忍不着摇下了车窗玻璃,晚春季节果子沟里这绿色的风,从山谷里迅速流出来扑向了我,带来芳草的气息、山花的气息和古朴天山的气息,这气息让我神清气爽,为我洗去旅途劳顿。不禁诗意盎然,即兴写下一首古风: 雪峰蔽日笼白雾,云杉顺谷奔清泉。 龙年四月到伊犁,方信世外有桃源。 沟谷飞渡钢桥梁,车行逍遥心翱翔。 忽然间,车挡风板刮雨器划过,看见桥面上停着几辆车,车上有人下来,冒着雨站在路中间拍照。哈哈,前有车后有辙呀,我们也随之停下,迅速从车里钻出,在雨帘中,以这座高耸入云、气势恢宏的斜拉桥为背景,匆匆的留下影照。“果子沟,老百在此一游!” 此时,天空已是阳光照耀,想起三国曹植《泰山梁甫行》中名句“八方各异气,千里殊风雨”,可果子沟与赛里木湖仅仅二十公里,就如同两个世界,天壤之别耶! 车上的领导们已困乏,在闭目养神,而我却兴致勃勃的贴近车窗,静静凝望着这湾冰凉的湖面,耳边已听不见小车行进途中的各种杂音。 |