每次回家我都会站在屋前的公路上俯视着沅水，看一看她的面貌，自从在下游建起了电站，湍急的沅水就像是一个从火燎的急性男子突然变成了一位宁静害羞的闺中少女。码头，渡船，村庄，田地，都因为电站的修建而淹没于水底。
　　
　　那时，每年的秋冬枯水季节，在怡溪注入沅水的交汇口，在这三山二水的地方，总会形成一块足有三，四里的河洲。河洲在我们村的下面，自然而然便成了农户们天然的晒场，也成了我们这群小孩夏天游泳玩耍的好地方。秋天是收获的季节，农户们用砍来的竹子破成篾织成四方的大垫子，来晒稻谷，花生和红薯条等农产品，火热的太阳炙烤着，不出几日就晒干了水分。
　　
　　沿着河洲中央走过三，四里，前面就是横卧着的自西向东的悠悠沅水。河洲和对面的腰堂便自然而然就成了人们过往沅水的一个渡口。腰堂是一个小村，是沅水上的一个码头，上可以到沅陵，下可以去常德，也是两岸村民往来的一个渡口。别小看腰堂是一个小村，在那时陆路不发达的年代，水路是人们出行的最好选择。于此，政府当时在腰堂就修建了粮站和物资站。
　　
　　渡口有专门的渡船来渡两岸的乡亲出行，渡船是木头做的，比起私家造的船要厚的多，笨重而结实。船的后半舱用木头呈下U形的支撑着，上面铺着竹垫子和油毡，这就是船工的卧室，船工的一切生活都在船尾进行着，船尾有一把掌舵的木桨，船工一年四季就这样摇着。船头配有竹篙和木桨，因来往的人都是两岸的乡亲，不管男的女的大都是在水边长大的，都会摇船划桨，于此都是自己解绳，撑篙，摇船过河。
　　
　　船工一般不会到船头来，他只管在船尾掌舵摇。沅水上日夜有机动船上下航行，航道比较深，当然也有波浪和漩涡。为了安全，每次搭载的人是不能过多的，不过每次出行的人也不多。偶尔遇到个别人从城里进货下来，把货卸在腰堂又要过渡船，几经搬来搬去很是麻烦。假如遇到学生上学放假或者两岸的人家在办婚丧娶嫁这样的大事，也许渡船就要分两次或几次来渡。除非哪家自己有船就可以少了这样的麻烦。
　　
　　船工是六十来岁的老年人，是政府请的，姓张，身板很硬朗，水性也好的很。船工很少离开渡船上岸活动。不过也有列外，那就是每年的汛期来了，沅水，怡溪的水暴涨，洪水撕裂，波浪凶猛，三山二水的四周被咆哮的洪水拍打着，河洲沉浸在巨大的洪涛下，形成了宽广的壮观水面。两岸的村庄遥遥相望，此时两岸的乡亲无法出行，呆在家里，船工就会把船停靠在港湾里，这才有机会回到家里，喝上二两农家米酒。
　　
　　从我记事起，乡亲们坐船过河，船工是不收一分钱的，也从来没有出现过水上事故。沿河两岸，四乡八村的人都和船工熟悉。如果是本家的会按照本家的称呼来叫，如果是外姓会按照父辈或兄弟辈来叫，总之那时的乡亲和小孩都很讲究礼仪，因此船工和来往的乡亲关系都很好。船工说他很知足，幸福。他说一个从旧社会走过来的人，还能拿着政府的钱为老百姓做点事，自己那是想就不敢想的事。遇到春节或端午节这样的节日，淳朴善良的乡亲在走亲访友时，大部分人都会将自家包的糍粑，粽子送给船工几个，说尝尝我们的东西味道怎么样。现在回想起来，那时的人与人相处是多么的友善，质朴，大家都抱着一种感恩的心情互相交往。
　　
　　在我的脑海中，我时常勾勒出这样的画面。清晨，当晨曦穿破云雾，当昨夜的朝露打湿了船上的所有，当沅水上下传来机动船的机器声，船工已经早早起来，熟练地在洗着船舱，一天的工作就在等待中进行着。晚上，落寞的夕阳慢慢从青山背后消失，漫天的星星在空中眨眼，无数的萤火虫在天空中飞舞，一切都处在宁静的夜晚中。忙了一天的船工，面前点着微弱的煤油灯，摆着浓浓的绿茶，抽着旱烟，坐在船尾享受着皎洁的明月，凉爽的河风，欣赏着两岸的风光，聆听着熟悉的流水声，夜是那么的安祥，没有一点尘嚣，自己仿佛置身于世俗之外。那种生活是多么的洒脱，飘逸。
　　
　　然而，现在这一切消失的无影无踪，成了大家永恒的回忆。湍急的沅水变成了平静的湖面在跟随着这物欲横流的社会，不再发出咆哮的声音。在我们见惯了这强占、强拆，收费泛滥，假货横行，人人都向钱看的年头，我们内心到底能否保留住那一份质朴，洒脱，豁达，感恩的情怀？我不知道，你知道吗？