从张集上车，一大堆行李，鉴于装显示器的纸箱太大，后储备箱容不下，售票员要我打两元钱货票，我老大不高兴，只能采取拒乘的态度，服务员无奈只能默许我把大纸箱搬进车内。现在是人多，车也多，不愁再象七八十年代那样，一天一两趟，售票员就是金口玉言说一不二，不容许多顾客多舌废话。
　　
　　这条线上跑的车多为一家旅游公司的专线车，全程六十七公里，物价局核定票价为12元，并堂而皇之地公布举报电话。我不知物价局核定的标准是什么，是不是关系价，反正这个举报电话是虚设的，因为全程价只卖10元，没卖过12元，长线的乘客象是沾了不少光，因为出的价比物价局公布的合理价还要便宜。短线的客票就是另一番情景了，沿途有上有下，中短的乘客就明显吃亏了，但离省会近的地方标价却又会低了许多，象我从张集上车，要途经两个市镇，与省会构成三段的区间由外到内，间隔分别为10、15、17公里，三段的售票分别为3、2、2元，10公里卖票为3元，15、17反而卖为两元，仔细想想原来是市场竟争不充分的原故，因为越近省会，顾客选择的权利越多，竟争越充分，商家总是逐利而行，权衡利弊取其善，把利益做到最大化，那十公里差不多为他独家经营，加点价量你不能翻船。
　　
　　买票坐车，天经地义，但这种不太合理的票价，使顾客与售票员不断发出冲突，十公里收票3元，使许多乘客心生怨言，多数人信奉来之安之，不为一元钱多费口舌，心上不快，钱也照给，有人坐了半途，听说要收三元，只嚷下车，只得开门放客，因为随上随下距离远近不好偏差，只凭售票员一张嘴，五公里收两元，你也只好忍受，有人气愤不过，上得车来知道上当和售票员辩论，也不急着付钱。这辆车不知是否私家客车，又是司务人员所聘，反正售票员开定的价格是不能改变的，因为她的手里有一份记录，你真要拒乘，她也是成全的，象是大家都文明了许多，不强买强卖。
　　
　　倒是有一个戴眼镜的老头，让售票员无可奈何，他装聋作哑不买票，也不下车，坐在司机后面的空地上，头只朝窗外看，凭售票员直喊他，他就是不买票，不搭理，女售票员鄙夷得不能再鄙夷了，她大概也领略过老头的厉害，听口气她怕老头骂。她终于没敢强拉硬拽他下去，她把对老头的鄙视尽力传染给乘客，乘客也只是笑笑，好奇地瞅稀奇，有些乘客就有些意味深长地笑，表示对这种行为不理解，也觉不甚光彩，自己能够买得起票的优越全表露在脸上，用一种居高临下的态度欣赏窝在地板上的老头。
　　
　　老头不知是穷还是其他原因不买票，我知道他也是窘的，他始终把脸朝向窗外，在车要到终点时，他趁售票员转身的瞬间，猫上了个空位坐下。坐位总比地下舒服，他知道逃票是不能占座位的，所以一直窝在地下，现在坐位空出来，不坐白不坐。
　　
　　听售票员训，这老头是经常拒买票的，他总是夹在别的乘客中间裹进车箱，让你防不胜防，若让他上了车，他就胜利了。
　　
　　老头戴顶鸭舌帽，黑框老花镜，蓝色中山装中揣着一包开封的香烟，不象不明理的人，为何他不买车票，他难道真的缺那几块车票钱吗？我不大相信，也许他就是玩世不恭，这车人多他一个原无所谓的，想想那些不满车票收费的乘客，上来了又下去，为一块钱生了气，他却一分不花，安安稳稳一言不发地走到了终点，售票员生气无奈，他竟毫发无损，也许连气短都没有，他开了一个幽默小品会，让乘客一路娱笑，售票员一路生气，讨价还价有什么用，我就是一个不给，你能怎么样，文明社会不作出动武，同一路走过，我真服了这老头！他大概把长途车也当作是对老年人免费的，对政府还没考虑到的事，他已经提前实现了。